CDU Kernen im Remstal

vom 18.02.2015

Die „Hoppelpiste“ der Rommelshauser Straße erregt bei den Gemeinderäten Anstoß

Bürgermeister Stefan Altenberger hat vor einiger Zeit ziemlich harsch auf einen Vorschlag aus dem Gemeinderat reagiert, die durch Bodenwellen sehr unebene Rommelshauser Straße in Stetten herzurichten. ‚Wem es dort zu arg hoppelt, der kann außen rum fahren über den Kreisverkehr. Für diese Klagen habe ich kein Verständnis‘, sagte der Schultes. Die Antwort kam postwendend: Unter den Anträgen zum Haushaltsplanentwurf für 2015 findet sich auch ein gemeinsamer Vorstoß der CDU-, UFW- und SPD-Fraktionen, 10 000 Euro einzustellen, um einen Planungsauftrag für die Sanierung der Straße bezahlen zu können. Ziel der Fraktionen ist, die Arbeiten 2016 zu starten. weiterlesen »

vom 18.02.2015

Gefährlicher S-Bahn-Halt in Rommelshausen

Der Gemeinderat Kernen hat in seiner vergangenen Sitzung eine Resolution an die Deutsche Bahn beschlossen. Darin fordert er, dass die Deutsche Bahn die beiden Bahnhöfe Rommelshausen und Stetten/Beinstein barrierefrei ausbaut. Denn immer mehr Leute stürzen beim Ein- oder Ausstieg. Die Resolution beinhaltet keine neuen Punkte. „Themen, an denen wir schon seit zehn Jahren und länger dran sind“, sagt Bürgermeister Stefan Altenberger. „Die Resolution ist ein erneuter Versuch, ein erneuter Vorstoß.“ Am Montag wurde sie von der Gemeindeverwaltung abgeschickt. weiterlesen »

vom 16.02.2015

Die Straßenoberfläche der 67 Stellplätze an der Talstraße wird zwar 100 000 Euro billiger. Aber die Grunderwerbskosten sind riesig. Der Gemeinderat plant Parkgebühren

Es geht also doch: Die neue Planung für den Parkplatz an der Talstraße hebt den vom Gemeinderat verhängten Kostendeckel von 500 000 Euro für die Straßenoberfläche nur knapp ab. Einsparungen um 84 000 Euro auf 481 000 Euro erbringt die Variante D, für die sich der Gemeinderat am Donnerstag entschied. Es bedurfte für diesen Beschluss allerdings einer Sitzungsunterbrechung und Aussprache des Bürgermeisters mit den Fraktionsvorsitzenden im kleinen Kreis. Die Variante C hätte noch eine Fußwegverbindung auf der östlichen Seite der Tulpenstraße enthalten und war in der nichtöffentlichen Sitzung zuvor favorisiert worden. Sie fiel bei Stimmengleichheit durch. weiterlesen »

vom 16.02.2015

Ein Kommentar von Hans-Dieter Wolz

Es verwundert, wie einfach der Parkplatz an der Talstraße umgeplant werden konnte, um ihn um 100 000 Euro billiger zu gestalten. Dabei hatte die Verwaltung die Ursprungsplanung als alternativlos vorgestellt. Ein einfacher Kniff führt zu einer deutlichen Kostenersparnis. Der Beobachter wundert sich, warum nicht schon früher jemand auf diese Idee gekommen ist: Statt der bisherigen überperfektionierten Planung muss die Talstraße nur in ihrem Verlauf erhalten statt verlegt werden, und schon wird’s billiger. weiterlesen »