{"id":5279,"date":"2020-02-21T15:53:06","date_gmt":"2020-02-21T13:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cdu-kernen.de\/?p=5279"},"modified":"2020-02-23T16:13:15","modified_gmt":"2020-02-23T14:13:15","slug":"digitale-hinweise-sollen-motorradraser-sensibilisieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdu-kernen.de\/index.php\/2020\/02\/digitale-hinweise-sollen-motorradraser-sensibilisieren\/","title":{"rendered":"Digitale Hinweise sollen Motorradraser sensibilisieren"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Quelle: Fellbacher Zeitung vom 20.02.2020 \/ Roland B\u00f6ckeler<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ein L\u00e4rmdisplay an der Landesstra\u00dfe von Stetten nach Esslingen zeigt Lob und Tadel. Ob es hilft?<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Liebhaber von Motorr\u00e4dern sch\u00e4tzen landschaftlich reizvolle Strecken. Je kurvenreicher umso besser, und wenn sich ein Panorama er\u00f6ffnet, ist das Gl\u00fcck auf zwei R\u00e4dern perfekt. Von dem her ist die Landesstra\u00dfe von Stetten nach Esslingen nahezu perfekt. Entlang von Weinbergen geht es serpentinenartig zum Schurwald hinauf.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Viele Anwohner am Ortsende von Stetten freuen sich nur bedingt darauf, bis die Temperaturen fr\u00fchlingshaft werden und die motorisierten Zweir\u00e4der aus dem Winterschlaf geweckt werden. Denn wenn die Fahrer zuvor den ganzen Ort hindurch brav mit Tempo 30 gezuckelt sind, geben nicht wenige richtig Gas, wenn es langsam, aber stetig bergauf gen Esslingen geht. Und das ist dann gerne eines: richtig laut. Das Tal bringt es mit sich, dass jedes Beschleunigen unmittelbar in den Geh\u00f6rgang der Anwohner dringt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das alles ist nicht neu, neu ist aber ein Weg, die Motorradfahrer zu sensibilisieren \u2013 mit einem elektronischen Display, auf dem sich ein M\u00e4dchen neben den Worten \u201ePssst&#8230; R\u00fccksicht\u201c die Ohren zuh\u00e4lt. Wer nach dem Ortsende zu stark beschleunigt, bekommt in roten Lettern die Aufforderung \u201eLangsam\u201c pr\u00e4sentiert. Ist die Maschine lauter als die 78 Dezibel, was dem EU-Grenzwert entspricht, taucht die Bitte \u201eLeiser\u201c auf. Ein leuchtend gr\u00fcnes \u201eDanke\u201c bekommen alle anderen, die moderat an der Messstelle vorbeifahren. Urspr\u00fcnglich wurden die Ger\u00e4te zur Pr\u00e4vention auf Motorradstrecken konzipiert. Stolze 13\u2009000 Euro gibt die Gemeinde Kernen f\u00fcr die fest installierte Anlage aus, die ihren Strom aus Solarzellen bezieht. Vom baden-w\u00fcrttembergischen Verkehrsministerium kommt ein Zuschuss in H\u00f6he von 4000 Euro.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Land hat zwar selbst Messger\u00e4te im Einsatz und leiht sie aus, sie sind aber langfristig vergeben, weshalb die Gemeinde nicht warten wollte und aktiv wurde. Die CDU hatte vor einem Jahr mit einem entsprechenden Gemeinderatsantrag eine Mehrheit im Gremium davon \u00fcberzeugt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dieser Tage ist die Strecke nach Esslingen noch von Auto- und Lastwagenfahrern dominiert \u2013 die aber ebenfalls eine Mahnung im L\u00e4rmdisplay sehen, wenn sie zu schnell oder zu laut auf Achse sind. Was sie mit Zweiradnutzern eint: Konsequenzen m\u00fcssen sie keine bef\u00fcrchten. Die Messanlage erfasst keine Kennzeichen. Wer die Mahnungen ignoriert, zahlt keine Strafe. Gleichwohl ist Kernens B\u00fcrgermeister Benedikt Paulowitsch zuversichtlich. Er hofft mittels der neuen Anlage \u201eauf positive Effekte f\u00fcr die l\u00e4rmgeplagten Anwohner in Stetten\u201c. Er appelliert an die Verantwortung der Fahrer und will sie \u201esensibilisieren\u201c, wie er sagt. Denn, abgesehen von bewussten Rasern, \u201emeinen es die meisten ja gar nicht b\u00f6se\u201c. Und jenen Zweiradfahrern solle bewusst gemacht und vor Augen gef\u00fchrt werden, dass sie Grenzen \u00fcberschreiten. Das L\u00e4rmdisplay ist fest verankert und kann nicht an anderer Stelle platziert werden. Einen Gew\u00f6hnungseffekt erwartet der B\u00fcrgermeister aber nicht. \u201eEs sind viele Freizeitfahrer, die eine sch\u00f6ne Strecken suchen und hier finden\u201c, meint Paulowitsch. Erfasst werden zwar nicht die Kennzeichen, gez\u00e4hlt wird jeder Vorbeifahrende, egal ob auf zwei oder vier R\u00e4dern, gleichwohl. \u00dcber den Hersteller der Anlage k\u00f6nnen die Zahlen f\u00fcr statistische Zwecke ausgelesen werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das L\u00e4rmdisplay ist ein sichtbares Zeichen von Kernen, gegen akustische Bel\u00e4stigung vorzugehen. Auf politischer Ebene hat sich die Gemeinde \u2013 im Gegensatz zu Fellbach \u2013 der \u201eInitiative Motorradl\u00e4rm\u201c angeschlossen, wie landesweit gut 80 Kommunen und Kreise. Zusammen mit dem Verkehrsminister Winfried Hermann (Gr\u00fcne) und dem L\u00e4rmschutzbeauftragten der Landesregierung Thomas Marwein (ebenfalls Gr\u00fcne) fordert die Initiative von der Europ\u00e4ischen Union, der Bundesregierung, den Herstellern von Motorr\u00e4dern sowie von den Motorradfahrern mehr Anstrengungen, um Motorradl\u00e4rm sp\u00fcrbar zu reduzieren. Ziel sei es, das jeder in seiner Verantwortung und Zust\u00e4ndigkeit dazu beitr\u00e4gt, dass Motorr\u00e4der leiser werden, dass sie leiser gefahren werden \u2013 und dass r\u00fccksichtsloses Fahren deutliche Folgen hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelle: Fellbacher Zeitung vom 20.02.2020 \/ Roland B\u00f6ckeler Ein L\u00e4rmdisplay an der Landesstra\u00dfe von Stetten nach Esslingen zeigt Lob und Tadel. Ob es hilft? Liebhaber von Motorr\u00e4dern sch\u00e4tzen landschaftlich reizvolle Strecken. Je kurvenreicher umso besser, und wenn sich ein Panorama er\u00f6ffnet, ist das Gl\u00fcck auf zwei R\u00e4dern perfekt. 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