{"id":4716,"date":"2017-04-08T10:59:23","date_gmt":"2017-04-08T08:59:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdu-kernen.de\/?p=4716"},"modified":"2017-04-09T10:59:51","modified_gmt":"2017-04-09T08:59:51","slug":"friedrichstrasse-wird-nicht-schnell-verlaengert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdu-kernen.de\/index.php\/2017\/04\/friedrichstrasse-wird-nicht-schnell-verlaengert\/","title":{"rendered":"Friedrichstra\u00dfe wird nicht schnell verl\u00e4ngert"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Quelle: Fellbacher Zeitung vom 07.04.2017 \/ Text: Hans-Dieter Wolz<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bebauungsplan ist fast fertig, aber G\u00e4rtnerei-Ausfahrt ist blockiert<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bereits vor mehr als einem Jahr hat der Gemeinderat Kernen nach einer umfassenden B\u00fcrgerbeteiligung beschlossen, die Friedrichstra\u00dfe von ihrem derzeitigen Ausbauende beim Rommelshauser Hochhaus bis zur Kreisstra\u00dfe nach Stetten zu verl\u00e4ngern. Doch die etwa 160 Meter lange Fahrbahn l\u00e4sst auf sich warten. Zuletzt hat das Stra\u00dfenbauamt eine Linksabbiegerspur f\u00fcr bis zu vier Autos verlangt, wo der Bebauungsplan bisher nur eine kurze Aufstellfl\u00e4che f\u00fcr zwei Fahrzeuge vorgesehen hat. Dabei hat sich herausgestellt, dass die 20 Meter lange Linksabbiegerspur die Ein- und Ausfahrt f\u00fcr die G\u00e4rtnerei der Diakonie Stetten blockiert. Die Gemeindeverwaltung muss eine neue Zufahrt schaffen, was sich als schwierig herausstellt. Der Knotenpunkt kostet nun 335 000 Euro statt 300 000 Euro wie bisher gedacht.<!--more--><\/p>\n<p>Der Gemeinderat hat in seiner j\u00fcngsten Sitzung beschlossen, den Bebauungsplan z\u00fcgig fertigzustellen und den jetzt vorliegenden Entwurf als Grundlage anerkannt. Denn schlie\u00dflich ist mit dem Bau der Verbindung die Hoffnung verbunden, die Schafstra\u00dfe zu entlasten und den Linienbus sinnvoller zu f\u00fchren. Au\u00dferdem regelt der Bebauungsplan \u201eSchulzentrum 2. \u00c4nderung\u201c auch das Parken vor dem Hallenbad und dem Sportvereinszentrum neu. Deswegen sollen die Pl\u00e4ne z\u00fcgig erneut ausgelegt werden, um, wie schon im vergangenen Jahr geplant, aber wegen der Beh\u00f6rden-Einw\u00e4nde gestoppt, den B\u00fcrgern die Gelegenheit zur Stellungnahme zu geben. Ob die Arbeiten wie geplant im Jahr 2018 ausgeschrieben werden k\u00f6nnen, ist fraglich. Denn die Einfahrt in die Kreisstra\u00dfe und das Linksabbiegen in die Friedrichstra\u00dfe gibt das Landratsamt erst frei, wenn eine alternative Erschlie\u00dfung der G\u00e4rtnerei gefunden worden ist. \u201eEs gibt noch keine L\u00f6sung\u201c, r\u00e4umt der Erste Beigeordnete und Bauamtleiter Horst Schaal ein. \u201eDie vorhandenen Feldwege und Stra\u00dfen sind f\u00fcr landwirtschaftliches Ger\u00e4t zu schmal. Das ist aber nur ein tempor\u00e4res Problem.\u201c Schaal strebt weiterhin an, dass die Friedrichstra\u00dfe bis 2019 fertiggestellt ist.<\/p>\n<p>Autofahrer m\u00fcssen sich auf langsameres Tempo an der k\u00fcnftigen Kreuzung einstellen. \u201eIch gehe davon aus, dass dort Tempo 50 eingef\u00fchrt wird. Das ist eine inner\u00f6rtliche Situation\u201c, sagt B\u00fcrgermeister Stefan Altenberger. Er reagiert damit auf Bedenken von Gemeinderat Michael Burger (OGL) und anderen, weil Radfahrer auf dem Schulweg die Friedrichstra\u00dfe queren und Linksabbieger sie \u00fcbersehen k\u00f6nnten. \u201eDie Radfahrer haben dort Vorfahrt\u201c, sagt der Schultes. Helmut Heissenberger (CDU) regt an, den Radweg mit einer roten Fahrbahn zu markieren, damit diese Vorfahrt den Autofahrern auff\u00e4llt. Die Stra\u00dfe selbst \u201ewird in die Tempo-30-Zone einbezogen\u201c, ist Altenberger \u00fcberzeugt. Kindergarten und Schulwege erfordern dort Vorsicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelle: Fellbacher Zeitung vom 07.04.2017 \/ Text: Hans-Dieter Wolz Bebauungsplan ist fast fertig, aber G\u00e4rtnerei-Ausfahrt ist blockiert Bereits vor mehr als einem Jahr hat der Gemeinderat Kernen nach einer umfassenden B\u00fcrgerbeteiligung beschlossen, die Friedrichstra\u00dfe von ihrem derzeitigen Ausbauende beim Rommelshauser Hochhaus bis zur Kreisstra\u00dfe nach Stetten zu verl\u00e4ngern. 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