{"id":4199,"date":"2015-09-18T19:53:40","date_gmt":"2015-09-18T18:53:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdu-kernen.de\/?p=4199"},"modified":"2015-09-30T19:55:20","modified_gmt":"2015-09-30T18:55:20","slug":"neue-chance-auf-hohen-bahnsteig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdu-kernen.de\/index.php\/2015\/09\/neue-chance-auf-hohen-bahnsteig\/","title":{"rendered":"Neue Chance auf hohen Bahnsteig"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/strong>vom 17.09.2015<\/p>\n

Gemeinde Kernen beantragt Geld aus einem F\u00f6rderprogramm und will eigenes zuschie\u00dfen<\/strong><\/p>\n

Ein von der Bundesregierung aufgestelltes Programm, um kleine Bahnstationen zu f\u00f6rdern, bringt Bewegung in die H\u00e4ngepartie um ein m\u00f6glichst barrierefreies Ein- und Aussteigen an der S-Bahn-Station Rommelshausen. Momentan ist die Situation dort alles andere als ideal: Der Ein- und Ausstieg ist durch die Kurvenlage und den H\u00f6henunterschied zwischen Bahnsteig und S-Bahn-Kante erschwert und gef\u00e4hrlich – vor allem f\u00fcr \u00c4ltere und Menschen mit Gehbehinderungen. Es gab deswegen schon Unf\u00e4lle. Anfang Juli, beim R\u00f6mer ‚Bahngipfel‘, versprach zwar der zust\u00e4ndige Vertreter der Deutschen Bahn AG, Sven Hantel, dass es ‚in Zukunft m\u00f6glich sein werde‘, die Bahnsteige anzuheben. Allerdings konnte er keinen Zeitplan daf\u00fcr nennen.<\/p>\n

Jetzt k\u00f6nnte die Sache tats\u00e4chlich ins Rollen kommen, hofft B\u00fcrgermeister Stefan Altenberger. Auch kleinere Bahnh\u00f6fe sollen nach dem Willen der Bundesregierung barrierefrei werden. Verkehrsminister Alexander Dobrindt stellt daf\u00fcr 50 Millionen Euro zur Verf\u00fcgung. Mit diesem Programm werden speziell Bahnstationen mit weniger als 1000 Ein- und Aussteigern pro Tag gef\u00f6rdert, weil diese bei den F\u00f6rderprogrammen oft nicht ber\u00fccksichtigt werden. Der Umbau soll binnen drei Jahren, bis sp\u00e4testens 2018, erfolgen. Hierf\u00fcr geeignete Stationen sollen die Verkehrsminister der L\u00e4nder bis Ende September benennen.<\/p>\n

Die Kernener Verwaltung reagierte prompt und trat mit dem Verkehrsministerium Baden-W\u00fcrttemberg und mit der Deutschen Bahn in Kontakt ‚Wir haben in diesem Zusammenhang auf die langj\u00e4hrigen Bem\u00fchungen der Gemeinde zur Verbesserung der Situation und den barrierefreien Ausbau hingewiesen und dabei auch die zus\u00e4tzliche Dringlichkeit deutlich gemacht. Diese ergibt sich f\u00fcr unsere Gemeinde dadurch, dass sie Sitz der Diakonie Stetten ist. Und gerade im Zuge der Inklusion bekommen der \u00f6ffentliche Nahverkehr und die S-Bahn eine immer st\u00e4rkere Bedeutung‘, sagt B\u00fcrgermeister Stefan Altenberger: ‚Au\u00dferdem haben wir in Rommelshausen ein Alten- und Pflegeheim, dessen Bewohner ebenfalls auf den S-Bahn-Anschluss angewiesen sind. Es liegt also in mehrfacher Hinsicht ein Bedarfsschwerpunkt vor.‘ Auch der Gemeindetag unterst\u00fctzt das Anliegen.<\/p>\n

Wird Kernen in das F\u00f6rderprogramm aufgenommen, s\u00e4he die Kostenverteilung nach Angaben aus dem Rathaus Kernen so aus: Der Bund \u00fcbernimmt die H\u00e4lfte der Kosten. Das Land steuert weitere 25 Prozent bei – allerdings steht dies noch unter Haushaltsvorbehalt – und das restliche Viertel tr\u00e4gt die Gemeinde. ‚Sollte der Finanzierungsanteil des Landes allerdings geringer ausfallen als bislang geplant, sind wir auch bereit, unseren Finanzierungsanteil entsprechend zu erh\u00f6hen‘, sagt B\u00fcrgermeister Altenberger.<\/p>\n

Quelle: FZ vom 17.09.2015 \/ Bericht: Hans-Dieter Wolz<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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